工信部公布了2014年十五大行业首批淘汰落后和过剩产能企业名单，而在这份名单中共涉及炼铁企业44家、炼钢企业30家，钢铁业共淘汰落后和过剩产能达4686.1万吨，钢铁企业将面临更大调整压力。并要求力争在2014年9月底之前完成关停落后及过剩产能的工作。我们认为：这次的关停行动对钢铁产能的影响或将大于以往。
原来我们提到的钢铁企业淘汰落后产能有越减越多的现象，一些小钢厂淘汰了小高炉，上了大高炉，反倒增加了产能，而此次有研究人员调研发现，这样的现象越来越少了，您了解到的情况是这样吗？因为当前中国经济增速在下行，重化工业发展速度在下行，房地产销售也和发生了拐点，这些因素叠加在一块，就是长期对钢铁行业不是利好，所以即使压小上大以后也赚不了钱。所以总体来说解决钢铁产能过剩，直接让换热管市场的信号更敏感，严格控制排放标准，这样有利于它的转型升级。
国家对于淘汰落后及过剩产能的力度却在逐步加大，2014年中国钢铁产能增长将有可能放缓，并从2015年起开始小幅下降。最大的亮点是落后产能和过剩产能同时在被淘汰的行列之内。我们认为：这对解决目前国内换热管钢铁产能严重过剩，是一个很好的刺激，也是钢铁行业自我救赎的开始！中国钢铁产业网研究中心主任马强认为，制约中国钢铁产业发展的因素主要有资源，环境和市场三个方面。
之前我们一直在说工信部的行动是淘汰落后产能，但是今年这个方案有所不同，是淘汰落后及过剩产能方案，这当中钢铁业占到的比重最大了。它的产能加在一起达到了4686万吨。有评论认为，这次这个的行动方案，对于钢铁产能的影响，可能将是大于以往的。这次工信部公布的2014年淘汰落实及过剩产能方面，如果让您来评估，您觉得对于钢铁产业未来发展的所带来影响我们应该如何评估呢？
到底这个资源的调整是市场说的算，还是行政命令说的算，这可能在执行过程中，是很大大家关注焦点问题，也是很大的一个纠结所在。比如大家就关注到了河北省。河北省是钢铁大省，面临的挑战巨大，面对京津冀一体化的发展机遇，在结合钢企淘汰落后产能的现实。有人就存在着这样一种置疑，钢铁大省接下来面临的钢铁企业未来的发展将会是什么？到底会不会出现您刚才说的一个情况？
第一是资源和能源的约束，我们的矿石进口量太大，已经不能再承载产能的规模。第二方面是环境、环保，环境承载能力不足以支撑现在的规模。第三方面是市场，这对企业来说是最直接的。去年到今年，钢铁企业资金链的问题非常严重，有些企业已经出现了资金链断裂的情况，导致今年钢铁产量比去年有一个很低水平的增长。原因就是钢铁企业的资金问题，再加上市场空间不大，利润比较低，产量上不去，产能利用率也处在一个比较低的水平。我们这要做的工作，首先要兼并重组整合，然后从环保方面做一些工作，可能三至五年后，才会慢慢走出这样的低谷。
要让更多换热管市场主体发声，让它自己判断是主动破产、主动淘汰，还是主动转型，让它自己培养市场的决定权。第二，钢铁行业技术含量比较低，很多高精尖的钢铁材料还要进口，所以我们必须要有创新驱动来提升行业的附加值。第三，钢铁行业必须和主体功能区规划的产业布局相结合，使钢铁行业合理集中，减少运输的大量能源消耗，合理布局钢铁产业。总体而言，我认为钢铁产业当前面对的困局对它们也是一次锻炼，一种洗牌，洗牌以后有利于中国钢铁行业的转型升级和健康发展。
通过淘汰过剩产能这个角度是压缩产能，因为当前供大与求，加速以后自然而言保证了供需的平衡。有利于恢复行业正常的盈利点，从而使得行业健康发展。但是我们也要看到，当前对钢铁过剩产能的加速调整，以往过多的采用政府审批、压减的方式，为了能够得到时效还有待观察。我个人的观点认为，像钢铁产能、自制产能过剩，就是因为有政府的审批，政府的手伸的太长，其实让市场的手充分竞争，过剩产能现在可能会大部分消失。市场自动能找出一个临界点，使行业能够保持一个该淘汰的淘汰，该关闭的关闭，该破产的破产的状态。这次工信部压缩过剩产能，会起到一部分的作用，但是能不能起到根本的作用还有待于观察。
