下半年换热管认为原燃料价格持续下跌的现象也会出现一定的改变，跌势虽然仍难以避免，但是与上半年相比价格下跌的幅度将会明显缩减。我们认为上半年持续下跌的原燃料价格在下半年也将进入震荡期，价格可能短时间继续向下探底，也可跌后反弹，却难以再现长时间的单边下跌行情；价格重心可能会稍有上涨，也可能会稍有下移，但是涨跌幅度会明显小于上半年。实际上进入7月份以来铁矿石价格已经由原来的单边下跌行情转入了窄幅震荡的行情，并没有延续直接向下的行情；焦炭价格也出现了趋稳的态势。原燃料价格止跌趋稳或者窄幅震荡的行情将会对钢材价格形成一定的支撑，使之缺乏持续向下的重要参照物。
在宏观经济运行趋稳的情况下，换热管资金面难有明显的放松；而融资机构也几乎视钢铁行业为弃儿，所以目前钢铁行业资金面趋紧、流动资金不足的现状下半年也较难出现明显的改变；缺乏炒作行情的资金则会让下半年钢市难起波澜。另外长时间的钢价下跌已经重创了市场信心，而产能过剩、产量偏高、供过于求等钢铁行业目前面临的深层次问题目前仍处于无解的状态更加重了市场对未来钢市走势的悲观心态；实际上上半年钢材市场“低库存”、“低价格”不合理现象同时出现就是这一悲观心态的真实反应，而这一严重不利于钢价走势的心态在下半年会继续发挥作用。
下半年汽车和家电行业的用钢需求量则不太乐观，而汽车不少城市开始限制；另一方面则是房地产市场的低迷，使得与新购房屋配套购买的家电、汽车失去了市场。家电和汽车对冷轧系板材的需求量比较多，所以上述因素会一定程度影响冷轧、涂镀等钢材下半年的需求。
目前钢市各方普遍认为下半年钢价即使会有所上涨，也都是短时间的阶段性行情，而且上涨的空间也不会很多；“低价位”才是未来相当长时间内钢市“雷打不动”的主流行情，因此也产生不了炒作行情的意识，整个钢材市场已经失去了炒作氛围。钢材的卖方多秉持微利即售的心理，买方则会采取“即用即采”，长期维持低位库存的采购策略。炒作资金缺失，又失去了炒作的氛围的钢材销售市场上，其价格就已经失去了大涨或者大跌的基础，整个钢材市场下半年将也不得不维持窄幅震荡的行情。
钢贸商和终端用户一方面出于资金紧张，另一方面则出于对换热管后期价格走势的信心不足，所以订购钢材的积极性并不高，上半年钢材市场库存持续下降的趋势已经将钢贸商消极囤货的心态表露无遗。钢厂在与贸易商和用户博弈的过程中，不得不一次次的下调其钢材出厂价格或者增加订货优惠来吸引卖方，以图尽快消化库存。我们从下图的主要钢材品种月度出厂价格中可以很清楚的看到这种调价趋势（图中均为各钢厂表列价格，不含各项优惠政策）。
下半年原燃料价格跌势渐缓会对钢价止跌趋稳构成一定的支撑。焦炭和铁矿石价格上半年的持续下跌成为影响钢材市场走势的双刃剑，尤其是进口矿价格的持续下降更是影响深远。一方面生产成本的下降有利于钢厂减少亏损或者增加盈利，这也是上半年部分钢厂由亏损转为盈利的最重要因素；另一方面却也助长了钢材市场价格的跌势。对于钢铁企业而言，生产成本的价格跌速快于钢价跌速的情况使其在钢材销售价格下降的时候也拥有盈利空间，这既刺激了钢厂增加钢材产量的积极性；也相应使之缺乏上调钢材销售价格的动力。对于钢材市场而言原燃料价格的持续下降则加重了市场看空后市的氛围，使得换热管钢价失去了一个有利的心理支撑因素。
房地产市场将保持低迷态势，新开工率的降低会影响钢材的需求量，但是各类基建项目的开工会在一定程度上弥补这一需求缺失，这将利好于下半年的建筑钢材市场。机械和造船行业的用钢需求量应该能保持稳中攀升的态势，主要是随着上半年国际经济的复苏，机械和造船行业上半年的订单量也有所增加。造船机械行业的订单从合同签订到成品交付会经过比较长的时间，这意味着上半年签订的合同可能要下半年以后才进入实际生产周期，尤其是造船行业这一现象更为明显。
